Le Port – Il y a cent ans et un peu plus…

Éric BOULOGNE – Jean-François HIBON DE FROHEN – Daniel VAXELAIRE. Éditions Orphie. Beau livre. 2017. 9791029800887

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4ème de couverture
La commune du Port porte bien son nom, puisqu’elle est née d’un des plus révolutionnaires projets d’infrastructure de La Réunion, à la fin du XIXe siècle : un port en eau profonde, connecté à un réseau de chemin de fer à voie étroite. Porte d’entrée de La Réunion, noeud vital des lignes ferroviaires qui desservaient pour la première fois « à grande vitesse » (tout est relatif) l’essentiel des deux côtes de l’île, la jeune commune était promise à un essor rapide… et une effervescence certaine. Cet ouvrage, à travers photos d’époque et publicité, conte la genèse d’une ville de pionniers, jaillie des galets…

Le Sud en 1900 (La Réunion lontan)

Éric BOULOGNE – Jean-François HIBON DE FROHEN – Daniel VAXELAIRE. Éditions Orphie. Beau livre. 2015. 9791029800399

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4ème de couverture
En 1900, le Sud était, de loin, la région la plus prospère de La Réunion, malgré la crise économique qui frappait l’île depuis un tiers de siècle, et la charge supplémentaire que représentait pour Saint- Pierre un port devenu trop petit, qu’il fallait pourtant payer. De Saint-Louis à Saint-Philippe, des rivages de la Petite-Ile aux hauteurs du Tampon (qui n’étaient pas encore des communes), les témoins de l’époque ont promené les objectifs de leurs lourds appareils photos. Certaines images ont été largement diffusées, sous forme de cartes postales. D’autres, tirages uniques sauvés par des collectionneurs, n’avaient jamais été publiées à ce jour. Cet ouvrage n’est pas une invitation à la nostalgie, car le « bon vieux temps » n’était pas souriant pour tout le monde, mais un regard sur des modes de vie si différents, qui ne sont pourtant séparés de nous que par un siècle…

Roland Garros, l’embrasseur de nuages (1898-1918), à travers les cartes postales et les cartes-photos

Éric BOULOGNE. Éditions Orphie – Histoire. Beau livre. 2013. 9782877639033

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Collection Histoire dirigée par Daniel VAXELAIRE
C’est un destin de roman : Garros a vingt-deux ans quand il commence à risquer sa vie sur les avions les plus dangereux du monde, les minuscules et fragiles Demoiselles de Santos-Dumont. Il allait avoir trente ans quand il disparaît au combat, un mois avant la fin de la Grande Guerre. Entre temps, d’innombrables exploits, dont la première traversée aérienne de la Méditerranée, en 1913.