Saint-Paul et l’Ouest en 1900 (La Réunion Lontan)

Éric BOULOGNE – Jean-François HIBON DE FROHEN – Daniel VAXELAIRE. Orphie. Beau livre. 2019. 9791029803390

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Éric BOULOGNE
Jean-François FROHEN DE HIBON
Daniel VAXELAIRE

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4e de couverture
En 1900, l’Ouest est en plein bouleversement : cette région placide, où les bateaux sagement ancrés au large déchargeaient marchandises et passagers par chaloupes et ponts débarcadères (les « marines », à Saint-Paul ou La Possession, notamment), est désormais dotée d’un port en eau profonde et d’une ligne de chemin de fer « rapide », plus véloce en tout cas que les anciennes diligences. Conséquence : une ville naît de rien à la pointe des Galets, des villages se développent autour des haltes du train, comme à Saint-Gilles ou Etang- Salé. La nouvelle configuration des transports accentue les différences entre les Hauts à vocation rurale et les Bas, pas encore grouillants, mais déjà très actifs. Les cartes postales anciennes, les exceptionnels clichés, les annonces publicitaires montrent une région en pleine transition entre tradition et modernisme. Les plages en sont un amusant exemple : on commence à s’y baigner, mais habillé de la tête aux pieds !

Le Port – Il y a cent ans et un peu plus…

Éric BOULOGNE – Jean-François HIBON DE FROHEN – Daniel VAXELAIRE. Orphie. Beau livre. 2017. 9791029800887

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4e de couverture
La commune du Port porte bien son nom, puisqu’elle est née d’un des plus révolutionnaires projets d’infrastructure de La Réunion, à la fin du XIXe siècle : un port en eau profonde, connecté à un réseau de chemin de fer à voie étroite. Porte d’entrée de La Réunion, noeud vital des lignes ferroviaires qui desservaient pour la première fois « à grande vitesse » (tout est relatif) l’essentiel des deux côtes de l’île, la jeune commune était promise à un essor rapide… et une effervescence certaine. Cet ouvrage, à travers photos d’époque et publicité, conte la genèse d’une ville de pionniers, jaillie des galets…

Escales – Anthologie des récits de voyages à Bourbon et à La Réunion (1612-1947) – Tome 1

Jean-François FROHEN DE HIBON (Direction de la rédaction) – Académie de l’île de La Réunion. Orphie – Les introuvables de l’océan Indien. 2017. Documentaire. 9791029801969

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4e de couverture
Au cours de ses presque quatre siècles d’histoire La Réunion a vu de nombreux voyageurs y faire escale pour un séjour plus ou moins prolongé : marins, aventuriers, scientifiques, religieux, poètes et simples touristes. Parmi eux, certains ont écrit le récit de leur voyage. Ces récits recevaient en effet au temps de leur publication un accueil souvent enthousiaste de la part d’un public avide d’aventures et d’exotisme. Aujourd’hui un peu oubliés, ils méritaient d’être sortis de l’ombre car ils sont bien écrits, agréables à lire, parfois teintés d’humour ou d’élans poétiques, riches en anecdotes et en témoignages précieux que les historiens actuels ne négligent pas. Parcourir l’histoire de notre île à travers les écrits de ceux qui l’ont vécue, et qui ont pour nom Bernardin de St-Pierre, Bory de Saint-Vincent, Auguste Billiard ou encore Walter Besant, c’est un peu le voyage auquel nous invitons notre lecteur. La plupart des récits que nous avons retenus sont connus mais sont devenus aujourd’hui plus ou moins introuvables. D’autres sont inédits : c’est le cas de la relation du Commandant Block qui demeurait enfouie depuis quatre siècles dans les archives de la Compagnie hollandaise des Indes Orientales. Ce texte, de seulement quelques lignes, est désormais le plus ancien que nous connaissons qui ait été écrit par un navigateur ayant effectivement mis les pieds sur l’île. C’est aussi le cas, à l’autre bout de notre parcours, de Madame Germaine Meslières qui nous raconte dans le détail son voyage en DC4, aux tout premiers temps de l’aviation commerciale, entre Paris et La Réunion, un voyage épique qui durait trois jours, escales comprises. Déjà une autre époque.

À propos de l’auteur : L’Académie de l’Ile de La Réunion, qui a collaboré avec les Editions Orphie pour l’édition de cet ouvrage est une société savante créée en 1913 par le Gouverneur Garbit. Depuis plus de cent ans, elle se consacre à l’étude approfondie et méthodique de toutes les questions relatives à l’Histoire, la Géographie, les Sciences naturelles, la Littérature, les Arts intéressant notre île. Elle peut s’enorgueillir d’avoir compté parmi ses membres les plus beaux esprits du XXe siècle. Elle participe activement à travers de multiples actions à la défense et à la promotion de la culture réunionnaise, diverse par la pluralité des peuples qui y ont adhéré, unique par la tolérance et le respect de l’autre