4e de couverture
Marc Lesueur, au final de sa vie, entouré des siens, en revoit le périple : sa jeunesse, ses débuts dans la Marine… Promu très jeune officier en second d’un lourd vaisseau, il ne s’attend pas à la rencontre décisive avec Robert De Villers qui bouleversera sa destinée et fera de lui un boucanier redoutable et un capitaine apprécié. Robert deviendra son ami, son maître puis son pire ennemi. À travers les mers chaudes de l’océan Indien, ils rêveront d’atteindre Libertalia, la mystérieuse cité-pirate. Mais n’est-ce qu’une ville ? Certainement pas pour ces deux flibustiers et leur navire baptisé du nom d’un impossible rêve, Libertalia. Les îlots tropicaux accueilleront ces hommes aventureux des XVII<sup>e</sup> et XVIII<sup>e</sup siècles – venus d’Europe par des océans démontés – jusqu’à parfois y faire souche.
4e de couverture
La ville réunionnaise est devenue chaude, poussiéreuse, parfois dangereuse et rapidement inondée en cas de fortes pluies. Dans cet environnement de plus en plus minéralisé, l’arbre est souvent méprisé et maltraité.
Cet ouvrage vise à repenser la place de l’arbre urbain à La Réunion : des bienfaits écosystémiques propres au contexte local au choix de palettes végétales pertinentes qui intègrent les espèces indigènes et endémiques.
Forts de leur longue expérience dans le domaine de l’aménagement paysager à La Réunion, les auteurs fournissent également les clés indispensables aux professionnels du secteur pour améliorer la conception de leurs projets, la culture, la plantation et l’entretien des arbres plantés.
Préfacé par le naturaliste Raymond Lucas, et ponctué d’entretiens avec des références en la matière, ce livre invite à la réflexion et plaide pour une vision paysagère innovante où les Hommes apprennent à mieux cohabiter avec les arbres en milieu urbain.
4e de couverture
L’actuelle île de La Réunion était inhabitée jusqu’au milieu du XVIIe siècle, elle était cependant connue des navigateurs qui venaient s’y ravitailler. Plusieurs capitaines de navires en ont pris successivement possession au nom du Roi de France et l’ont nommée Isle Bourbon, du nom de la dynastie. François Rivière, lointain ancêtre de l’auteur, fait partie du premier convoi de quatre navires organisé en 1664 par la Compagnie des Indes orientales de Colbert, vers Madagascar, puis l’Isle Bourbon. Il arrive dans l’île en 1676, avec une vingtaine de compagnons qui ont survécu comme lui au désastre de Fort-Dauphin.
Ce livre est un voyage dans le passé, guidé par les faits historiques, mais plus encore par l’imagination et les émotions de l’auteur. Nous revivons avec lui l’existence palpitante et dramatique d’un des pionniers de l’Isle Bourbon.
Association interprofessionnelle des métiers du livre à La Réunion
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